Ovation 4D33810G01線路接口模塊庫(kù)存

類(lèi)目：RELIANCE
型號(hào)：4D33810G01
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瑞昌明盛進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
主營(yíng)DCS控制系統(tǒng)備件，PLC系統(tǒng)備件及機(jī)器人系統(tǒng)備件，
優(yōu)勢(shì)品牌：Allen Bradley、BentlyNevada、ABB、Emerson Ovation、Honeywell DCS、Rockwell ICS Triplex、FOXBORO、Schneider PLC、GE Fanuc、Motorola、HIMA、TRICONEX、Prosoft等各種進(jìn)口工業(yè)零部件 Ovation 4D33810G01線路接口模塊庫(kù)存

以及物料計(jì)量與通訊，因此主機(jī)架選用S7-400系列PLC，而ET200M架構(gòu)分布式I/O模塊以其通道數(shù)量多、成熟穩(wěn)定而廣泛應(yīng)用。其中全新的IM153-4PN采用PROFINET通訊，可支持多達(dá)12塊I/O模塊，集成兩個(gè)RJ45插口和ED交換機(jī)功能，配合獨(dú)立的PROFINET IO通訊控制器CP443-1和高防護(hù)等級(jí)的SCALANCE X208網(wǎng)管型交換機(jī)，實(shí)現(xiàn)10/100Mbps自適應(yīng)、全雙工高速I(mǎi)O通訊和遠(yuǎn)程診斷監(jiān)控。
系統(tǒng)配置
兩座礦熱電爐，每座電爐設(shè)備工藝布置和控制功能基本相同，都是圍繞三相加熱電極而設(shè)計(jì)的，具體包括每相電極大力缸升降、小油缸壓放、上下抱閘和壓力環(huán)的松開(kāi)和壓緊；變壓器調(diào)檔、液壓站主輔油泵的控制和油壓監(jiān)控、下料管閘板閥和調(diào)節(jié)閥操控，以及電爐冶煉生產(chǎn)相關(guān)參數(shù)監(jiān)控等。
因此每座電爐布局一套S7-400 PLC（AS站），共6個(gè)PROFINET IO站點(diǎn)（IM153-4PN），另外共用4臺(tái)OS站和1臺(tái)ES站。軟件系統(tǒng)采用STEP7 V5.5+SP2、WinCC V7.0+SP3、S7-SCL V5.3+SP6和WindowsXP+SP3操作系統(tǒng)。I/O數(shù)量設(shè)計(jì)約1836點(diǎn)，冗余約24%，實(shí)際約1400點(diǎn)。
原CPU模塊選型設(shè)計(jì)采用CPU412-2PN（6ES7 412-2EK06-0AB0），但用戶(hù)提出希望考察S7-400CPU集成PN口項(xiàng)目的使用案例。由于集成PN口的控制器剛推出市場(chǎng)不久，本公司未在之前有使用案例。因此為消除用戶(hù)疑慮，而選用了支持PROFINET通訊的CP443-1模塊作為PN IO控制器。
項(xiàng)目使用模塊及I/O統(tǒng)計(jì)表如下：

系統(tǒng)硬件組態(tài)結(jié)構(gòu)
CPU414-2DP模塊沒(méi)有PROFINET通訊端口，PROFINET IO通訊控制器由CP443-1模塊承擔(dān)。CPU模塊雖然有X1和X2兩個(gè)PROFIBUS-DP通訊端口，但未使用，留待用戶(hù)以后擴(kuò)展使用。
CP443-1模塊X1P1R端口用于連接6個(gè)PROFINET IO通訊站點(diǎn)；X1P2R端口則分別連接至各自的SCALANCE X208交換機(jī)，實(shí)現(xiàn)與所有OS站和ES站的監(jiān)控通訊。
PROFINET IO通訊IP地址、設(shè)備命名表及用途如下表：modulation and deceleration function can be realized, the output line from the output end of the frequency converter to the motor is seriously heated, the temperature rise of the motor shell is heavier, and protection tripping often occurs. The harmonic output voltage and the additional current of the motor are included in the harmonic output line of the frequency converter, which forms the harmonic output signal and the winding current of the motor. Solution: separate the input line and output line of the frequency converter, take their own cable trench, and replace the original cable with the cable with the larger section. The cable length between the output end and the motor worsens the problem of urban parking with the rapid increase of vehicles. As an effective measure to solve the urban static traffic, the automatic three-dimensional parking equipment developed to space and high-rise is characterized by its small floor area, high parking rate The advantages of

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